전기차는 단순히 엔진이 없는 차가 아닙니다. 구조적으로 내연기관차와 다른 설계를 가지고 있어 **실내 공간, 트렁크, 수납력**에서 훨씬 더 높은 효율을 보여줍니다. 이번 글에서는 전기차가 왜 더 넓게 느껴지는지, 어떤 모델이 공간 활용이 뛰어난지, 그리고 실제로 어떤 부분에서 **기대 이상의 공간감**을 제공하는지를 알아봅니다.
1. 전기차는 왜 공간이 더 넓을까?
가장 큰 이유는 전기차에는 엔진룸이 없기 때문입니다. 내연기관차는 앞쪽에 엔진, 미션, 배기 시스템이 있어 공간의 제약이 크지만, 전기차는 **모터와 배터리를 하부 또는 후방에 배치**할 수 있어 **차체 전반에 걸쳐 평탄한 설계가 가능**합니다.
또한 전기차 플랫폼(E-GMP, MEB 등)은 **‘스케이트보드 구조’**라 불리는 배터리 플랫 플로어를 기반으로 하여 실내 공간 확보에 유리한 구조입니다.
2. 프렁크(Frunk)란?
Frunk = Front + Trunk, 즉 앞쪽 트렁크를 의미합니다. 엔진이 없는 공간을 활용해 **보조 수납공간으로 제공**되는 것이죠.
활용 예시:
- 충전 케이블, 워셔액 보관
- 캐리어나 장바구니 임시 적재
- 공구, 소형 스포츠용품 등
📌 대표적 프렁크 제공 모델:
- 테슬라 모델 3 / 모델 Y: 약 80~100리터
- 현대 아이오닉 5: 약 57리터
- 기아 EV6: 약 52리터
- 포드 머스탱 마하-E: 130리터 이상 (배수구 포함)
3. 플랫 플로어(Flat Floor)의 장점
전기차는 중앙에 **변속기 터널이 없어 바닥이 평평**합니다. 이를 플랫 플로어라고 하며, 다음과 같은 장점이 있습니다.
- 뒷좌석 탑승자 공간 확장
- 장거리 이동 시 다리 공간 여유
- 중앙 좌석 이동 및 짐 싣기 용이
특히 패밀리 SUV에서 이 구조는 동승자 만족도와 활용성에 큰 차이를 만듭니다.
4. 트렁크 용량은 실제로 얼마나 넓을까?
전기차는 하부에 배터리를 장착함에도 불구하고, **모터가 콤팩트**하고 리어 오버행이 짧아 **트렁크 공간이 예상보다 넓은 편**입니다.
주요 전기차 트렁크 용량 비교
| 차종 | 트렁크 용량 (기본) | 2열 폴딩 시 |
|---|---|---|
| 아이오닉 5 | 531L | 1,591L |
| EV6 | 490L | 1,300L 이상 |
| 테슬라 모델 Y | 854L | 2,100L |
| 볼보 EX30 | 318L | 904L |
📌 참고: 모델 Y는 중형 SUV 중 가장 넉넉한 트렁크 용량을 자랑합니다.
5. 실내 수납공간도 전기차가 더 좋을까?
전기차는 센터 콘솔, 대시보드 하단 등에도 **숨은 수납공간**이 많습니다. 특히 테슬라나 현대 E-GMP 기반 차량은 슬라이딩 콘솔, 하단 트레이, 탈착형 컵홀더 등 다양한 활용을 고려한 설계가 돋보입니다.
6. 단점은 없을까?
전기차의 공간 효율이 무조건 뛰어난 건 아닙니다. 세단형 전기차의 경우 프렁크가 매우 작거나 아예 없는 경우도 있으며, 배터리의 위치로 인해 트렁크 바닥이 높아져 적재 높이가 낮아지는 단점도 있습니다.
예시: - 테슬라 모델 3: 프렁크는 있으나 트렁크 공간 구조가 세단 특성상 제한적 - BMW i4: 내연기관 기반 플랫폼 → 공간 효율은 다소 떨어짐
마무리하며
전기차는 단지 친환경 차량이 아니라, **공간 설계의 혁신**이라고 할 수 있습니다. 프렁크, 플랫 플로어, 넓은 트렁크 공간은 일상생활에서 분명한 이점을 제공합니다.
특히 패밀리카, 레저용, 캠핑 등을 고려하는 소비자라면 전기차의 **공간 활용력은 구매 결정에 중요한 요소**가 될 수 있습니다.